Le SIG45 et la navigation en famille

  • Conçu pour une navigation facile, le SIG45 intègre un équipement haut de gamme. L’accastillage généreusement dimensionné, à l’implantation particulièrement réfléchie, assiste la navigation à deux efficacement. Plaisir.
  • La largeur de 8.4m du SIG45, le centrage des masses, ainsi que le profile des coques réduisent tangage et mouvements brusques, et rendent la plateforme très stable. La largeur contribue aussi à maîtriser la puissance sous voile et à augmenter la stabilité au mouillage. Confort.
    Note: le SIG45 a un moment de redressement de 23’000 Kgm, proches des 28-32’000 Kgm des Open60
  • La structure du SIG45 est extrêmement solide et les calculs de contraintes ont été faits avec un grand facteur de sécurité. Confiance.
  • Le système d’antichavirage automatique en option permet de choquer les voiles si un angle prédéterminé de gîte ou d’enfournement est atteint. La plupart des navigateurs en solitaire sur multicoques de course au large ont adopté ce système. C’est comme si on avait un équipier de plus à bord ! Sécurité.
  • Pour économiser vos forces, vous pouvez choisir l’option de motorisation des winchs. Repos.

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